2021/03/31
R・N 22歳
軽貨物運送業を始めたきっかけ
長清さんに声をかけていただき、軽貨物運送業を始めるきっかけとなった社長さんとお話する機会がありました。
話を進める中で、個人事業主としてやっていく上で「独立する」「屋号を持つ」「法人を持つ」という方向性を見せていただいて感銘を受け、当時大学3年生でしたが、中退して軽貨物運送業をやろうと思ったのがきっかけです。
軽貨物運送業を始める前の印象
声をかけてもらった段階では何も知らず、個人事業主であるということも知りませんでした。
よく自分の家に通販で注文した商品が届いたときに、トラックというよりは軽自動車黒ナンバーが来ているなという印象はありました。
説明を受けて頑張った分だけ収入が上がるというのが魅力的で、自分の夢があったのでそこに近づけると思い、頑張ってみる価値があると思えるようになりました。
最初は「やればやるだけ収入が増える」というワードがアルバイトしていた自分にはよくわからなかったのですが、1件目の案件で月収30～35万円という数字が出て、大学を中退していても稼ぎに行ける、誰にでも未来がある職業だと感じました。
やろうと決めてからどのような流れで進んだか
正直（自分が）特殊な人間ではあったので色々めちゃくちゃ悩んで、というよりは直感でこれならいけると思ったのが一番大きかったです。
車の運転が苦ではなく、苦手でもなく、ペーパードライバーでもないので、とりあえず結果が出るかどうかはわからないけれど一回やってみて、という感じでやってみたら意外にはまったといった感じです。
始めると決めてからの家族や周りからの反応
最初に相談したのは父親です。父親は経営者で個人事業主という立ち位置をよくわかっていて、そういう話をしたら「やりたいことないんだったら稼ぐだけ稼いで、自分の夢に向かった方が良いんじゃないか」という話をしてくれました。
親からは自分のやりたいことをやってくれと言われていて、周りの人間の反応は正直自分にあまり関係ないと思っていたので、自信をもって「こういうことをやる」と自分から言っていました。
周りの人からは「頑張ってね」と言われていましたが、多分大学中退でお金を稼げるなんて思わず、信頼されてなかったと思います。
この「起業もしていない」「会社から雇用もされていない」という状況で、月収30～40万という世界を信じられない中で、1ヶ月目から達成したことは良いイメージを与え、周りにも興味がある人が出てきている状況です。
魅力を伝えようとするより、自分のやっていることをありのまま伝えたら興味を持ってくれた、つまり魅力のある仕事なんだなと実感しました。
夢に向かってお金を稼ぎたい、貯めたい人には向いているのじゃないかと思います。
「これがやりたい！」という目標のために2年間本気で頑張ってお金を貯めるということもできます。
会社員だと給料が少なく辞めることも難しい。その会社でやりたいことがあるのだったら別ですが、ただお金を貯めたいというのであれば良い仕事だと本当に思います。
1年間、実際に働いてみて思ったこと
正直な感想を言いますと、結構朝早く出勤して荷物の仕分けをして自分が配達するエリアの荷物を管理して再配達があればそこへ行き、時間指定があればきちんとそれを守り、最終配達が20時、21時といった「時間の縛り」がしんどい部分はあります。
その代わりしっかりと働いた分は普通の新入社員の倍くらいはもらえるんじゃないかと思います。
やりたくなければ多少融通が利く部分があるので、稼ぐだけ稼ぎたいという人には本当にもってこいの仕事です。
遠い知り合いだと100万超えてたりするのでかなり夢は持てますね。
しんどくないかと言われたらしんどいですが、めちゃくちゃしんどいわけではなく、夢とか目標を持ってそれに向かって続けていけるといった感じです。
仕事の魅力ややりがい
働いた分お金がもらえるということもありますが、独立したり経営者目線を持つことができるので会社を持ちたいという人にはすごくいい環境だと思います。
ドライバーを管理する側を経験でき、そっちを目指すこともできる。そういったサポートがかなり充実しているのも魅力的です。
お金を貯めたいという部分に関しては自分の労力だけでは限界がありますが、たくさん学ばせてもらって、最終的に自分が働かなくても100万200万という数字を叩き出せる未来を感じられています。
自分の周りのやりたいという人たちをどんどん巻き込んでいって、自分が働かない環境を目指すことができ、経営者目線での働き方や動き方、周りの誘い方であったりも加味して将来性があると思います。
自分が働く以外にも収入を作りに行けるというのは非常に魅力があると感じます。
この業界の強み
個人の意見ではあるのですが周りに法人化した方や独立、会社を運営している方が多く、そういう方に囲まれているため気軽に相談できるのは非常に助かります。
また仕事が合わないな、きついなっていう時も現場を変えていけるので、そこはめちゃくちゃ強みだと思います。
稼げる環境に行きたい、現場でやっていける自信が無いという人でも、会社員であれば辞めにくいですがこの業界であればそのようなことはなく、自分に合った環境や職場に移ることができるのは強みですね。
この業界の未来
最近話題の新型コロナウイルスの影響でネット関係から物を調達する時代になってきており、この業界は人間にしかできないことですので大変需要がありこの業界自体がもっと伸びていくと思っています。
新型コロナウイルスの影響で職を失うということもまずありませんし、逆に売り上げが上がったという人や倍になったという人もいるくらいです。
自分自身の収入は下がらずむしろ上がるということは、かなり強みなのではないかと思います。
ドライバーが何十万人と不足しているなど言われていますが、それに伴って今後必ずドライバーの需要が伸びてくるのではないでしょうか。
需要があるので、イメージとは違って逆に安定した職業であると言えると思います。
この業界で働くデメリット
デメリットと言われてすぐに思いつくのは、時間が奪われることくらいですね。
自分で思いっきり稼ごうとしたら週6勤務で朝から晩まで働いてその分40万、50万と稼げるのですが、時間はやはり取られてしまうのでそこはデメリットかもしれません。しかし正直言って自分にとってはあまりデメリットには感じません。
これからの目標
独立支援制度を利用して独立したいと考えています。
屋号を決めて法人を持って何十人というドライバーを管理する側、自分もドライバーの応援はしつつ運営していきながら収益を取っていく側になりたいです。
現在22歳なので24歳になるまでには独立するというところを目指しています。
独立してどんな会社にしたいか
めちゃくちゃ仕事ができる人を集めるというよりは、関わった人の今後の人生が良い方向に向いていくような会社にしたいです。
全員と仲が良くお互いに高め合い、自分も合わせて横一線で全員で助け合える、全員で豊かな生活だったり同じ方向を向いた会社にしたいと思っています。